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船用超低温阀产品国产化获得重大突破

船用超低温阀产品国产化获得重大突破

船用超低温日本午夜理伦三级主要应用在LNG液化天然气运输船,-162℃的液化天然气运输船的超低温日本午夜理伦三级以前都依赖进口,沪东造船日本午夜理伦三级厂经过多年研发,终于取得重大突破。

超低温阀试验

在沪东日本午夜理伦三级的超低温试验区,一项针对船用超低温阀产品的深冷试验,在零下196摄氏度的液氮环境下,日本午夜理伦三级工作正常。

船用的LNG温度是零下162摄氏度,沪东日本午夜理伦三级厂测试所用的液氮温度是零下196摄氏度,实验温度远低于LNG的工作温度,测试的日本午夜理伦三级在低温状况下情况很稳定。

沪东造船日本午夜理伦三级制造出一款大口径超低温液动截止阀门。经测试,这款新产品的试验性能指标不仅完全满足相关国际标准,各项主要性能甚至超过了国际同类产品。

国产船用超低温阀想要打破国外产品的垄断局面,不仅要产品符合国际标准,还要通过全球造船企业的认证以及船东的认可。

根据目前在建船舶的实船应用统计,全船使用沪东日本午夜理伦三级产品的LNG液化天然气运输船数量已达到了520只,占到全船低温日本午夜理伦三级总数的65%。同时,企业聚焦LNG产业链打造的低温阀产品线也已扩充到六个系列,不仅突破了国外垄断,产品的覆盖面也已远超国外同类企业。

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(bengfawang)